Các công ty phụ tùng ô tô sử dụng RFID để cải thiện hiệu quả công việc

Ngày nay, việc ứng dụng RFID giúp đẩy nhanh quá trình chuỗi cung ứng. ZF Aftermarket, một công ty công nghệ di động cung cấp các phương tiện tự hành và hệ thống di chuyển điện tử, đã sử dụng công nghệ RFID để tăng hiệu quả và năng suất của trung tâm phân phối Itu ở Sao Paulo, Brazil lên 18%.

ZF Aftermarket cho biết công ty đã loại bỏ các thủ tục thủ công thông qua thẻ RFID và cải thiện hiệu quả của toàn bộ chuỗi cung ứng. Khi nói về kết quả của dự án ứng dụng RFID, Everton Silva, Giám đốc vận hành toàn cầu của ZF Group cho biết “ZF đang đi theo con đường của một công ty dẫn đầu trong lĩnh vực công nghệ di động, với hy vọng tìm ra những công cụ có thể mang lại hiệu quả cho khách hàng sau bán hàng”.

"Vì vậy, vào năm 2019, chúng tôi đã khởi động dự án triển khai RFID tại trung tâm phân phối Itu như một thí điểm sơ bộ cho dự án RFID toàn cầu của chúng tôi. Hiện tại, 100% ly hợp xe do ZF Aftermarket bán ra đều được trang bị RFID khi xuất xưởng. Điều này chiếm khoảng doanh số bán hàng hiện tại của chúng tôi. 20% của tất cả các sản phẩm. "


Công nghệ RFID được ZF áp dụng phù hợp với tiêu chuẩn GS1 với mục đích biến dự án này trở thành một kế hoạch chiến lược toàn cầu. Silva cho biết: "Chúng tôi đang sử dụng công nghệ đáp ứng tiêu chuẩn GS1 và chúng tôi đã thấy hiệu quả của hoạt động tiếp nhận tăng lên 18%. Các bộ phận này được xác định bởi nhà máy sản xuất ly hợp của công ty ở Araraquara. Các bộ phận này đang được tích hợp với Trong quá trình tiếp nhận, hiệu quả của chúng tôi đã được cải thiện so với các hệ thống truyền thống. "
ZF có kế hoạch mở rộng dự án RFID này đến những nơi bên ngoài trung tâm phân phối Itu. "Chúng tôi hy vọng đến năm 2022, 100% sản phẩm có thể được nhận dạng bằng công nghệ RFID. Ý tưởng của chúng tôi là kết nối toàn bộ chuỗi cung ứng từ nhà máy đến khách hàng. Để khách hàng có thể bắt đầu từ công nghệ khi họ nhận được lợi ích là không cần kiểm kê thủ công mà trực tiếp thông qua nhận dạng tự động RFID, không chỉ tiết kiệm chi phí mà còn có độ tin cậy hoàn toàn. "

ZF muốn tiến thêm một bước nữa bằng cách kết nối toàn bộ chuỗi cung ứng với khách hàng và hỗ trợ họ quản lý hàng tồn kho để đạt được sự thay thế sản phẩm tự động và đảm bảo tính sẵn có tối đa. Silva cho biết: "ZF rất lạc quan về dự án này, và Brazil Itu là một thí điểm của một trong những dự án có tầm ảnh hưởng toàn cầu của chúng tôi. Ý tưởng của ZF là áp dụng RFID cho tất cả các doanh nghiệp toàn cầu của mình để mang lại giá trị cho khách hàng."

Silva cũng cho biết, trước khi bắt đầu dự án, ZF hy vọng sẽ tìm ra các giải pháp khả thi cho các loại sản phẩm của mình. Danh mục sản phẩm của ZF Aftermarket rất rộng, từ ly hợp (sản phẩm đầu tiên áp dụng công nghệ RFID) đến má phanh và các sản phẩm nhỏ có chứa một lượng lớn thép, cao su, dầu phanh, v.v., tất cả các sản phẩm đều cần được nhận dạng tự động. "Đây là lý do tại sao chúng tôi đang tìm kiếm một đồng minh có thể phát triển các giải pháp khả thi cho các loại sản phẩm khác nhau của chúng tôi." Do đó, Avery Dennison đã tham gia ngay từ đầu dự án này.

"Avery Dennison độc đáo ở chỗ là một công ty toàn cầu. Chúng tôi không thể làm việc với các nhà cung cấp chỉ làm việc ở Brazil. Do đó, các giải pháp cùng phát triển ở Brazil cần có tính áp dụng toàn cầu. Đối với các nhà cung cấp có năng lực kỹ thuật. Đối với các nhà kinh doanh, cần phải tham gia trong quá trình phát triển và vượt qua những thách thức do công nghệ mang lại. Mặc dù công nghệ này không phải là mới nhưng nó chưa từng có đối với các ứng dụng quy mô mà ZF đang phát triển. "

ZF Aftermarket vận chuyển một số lượng lớn các bộ phận mỗi ngày. Với 150 đến 200 tấn nguyên liệu được luân chuyển mỗi ngày, công ty cung cấp dịch vụ cho khoảng 750 địa điểm trên khắp Nam Mỹ, từ Itu đến các trung tâm phân phối của ZF ở Buenos Aires, Argentina và Cali, Colombia.

Như Silva đã nói, ZFAftermarket là một trong những công ty lớn trong thị trường thay thế phụ tùng và định vị của nó là một nhà cung cấp giải pháp di động rộng hơn nhiều so với lĩnh vực phụ tùng ô tô.

Fabiana Wu, giám đốc RFID của Avery Dennison Smartrac tại Châu Mỹ Latinh, cho biết việc tham gia vào dự án ZF phải đối mặt với những thách thức rất lớn vì nó không phải là một ứng dụng thông thường. "Chúng tôi biết rằng việc sử dụng RFID trong bán lẻ quần áo và các ngành công nghiệp khác đã trở thành tiêu chuẩn. Nhưng trong ngành công nghiệp phụ tùng ô tô, có nhiều loại vật liệu, chẳng hạn như cao su và kim loại, và mật độ trong pallet cao. Chúng tôi phải tìm ra sản phẩm phù hợp nhất cho ZF. "

"Đây là một kinh nghiệm học tập quý giá cho công ty, không chỉ trong việc tìm kiếm nguồn phù hợp mà còn về cách thực hiện công việc. Chúng tôi có sự hỗ trợ từ ZF và các nhà tích hợp cũng như đội ngũ quốc tế của chúng tôi." Cô ấy giải thích, “Trong dự án này, chúng tôi đã tìm kiếm một giải pháp dựa trên lớp phủ để đạt được khả năng đọc tốt bất kể sản phẩm gắn liền với nó là gì. Để đạt được mục tiêu này, chúng tôi đã sử dụng nhiều lớp phủ mới nhất chưa được đưa ra thị trường. ZF Các lớp phủ đặc biệt có thể được sử dụng. Cho dù nhãn được đặt trên chất liệu gì, chúng tôi luôn cố gắng sử dụng các lớp phủ rõ ràng và dễ đọc, đồng thời đơn giản hóa quy trình mà không làm mất tính xác thực. "

Fabiana cho biết AveryDennison Smartrac làm việc với các nhà tích hợp. "Chúng tôi không phải là nhà tích hợp. Chính khách hàng là người xác định công ty đối tác." Trong trường hợp này, ZF đã chọn một nhà tích hợp có thể cung cấp hỗ trợ cho nó. Avery Dennison đã làm việc chặt chẽ với nhà tích hợp để tìm ra giải pháp tốt nhất và thiết kế tốt nhất cho ZF để tận dụng tối đa giải pháp được thông qua.

Khi nói về điều khiến sự hợp tác giữa ZF và Avery Dennison trở thành một thành tựu đặc biệt, Fabiana nói: "Tôi tin rằng đối với chúng tôi, sự khác biệt lớn là sự hỗ trợ của nhóm toàn cầu, thử nghiệm Avery Dennison bên ngoài Brazil Phòng, cũng như ô tô các chuyên gia trong ngành, những người giúp chúng tôi cung cấp các mẹo và lời khuyên. "

"Tôi muốn nói rằng dự án này vẫn đang ở giai đoạn đầu, và vẫn còn một chặng đường dài phía trước với ZF. Tuy nhiên, tôi lạc quan vì nghĩ rằng dự án này sẽ thành công hơn, nếu xét về tình hình chung, bắt đầu từ đây , 100% ở Brazil% Đã thực hiện và quản lý để thực hiện nó ở những nơi khác trên thế giới. " Fabiana đã truyền tải thông điệp này đến thị trường: "RFID là một xu hướng, công nghệ này đang có nhiều tiến bộ và sẽ mở ra nhiều cánh cửa để cải thiện những gì chúng tôi đang làm hiện nay."

Avery Dennison Brazil Giám đốc tài khoản chiến lược RFID Thiago Cergol nhớ lại rằng dự án bắt nguồn từ sự quan tâm của ZF đối với công nghệ RFID để theo dõi và nhận các sản phẩm trực tuyến từ các sản phẩm hậu mãi của họ. Avery Dennison nhanh chóng cung cấp sự kết hợp hoàn chỉnh của tất cả các sản phẩm thương mại và nhãn để thử nghiệm. "Chúng tôi làm việc với nhóm kỹ thuật để cung cấp các lớp phủ với mật độ và kích thước khác nhau cho nhiều loại ứng dụng khác nhau nhằm đáp ứng nhu cầu của dòng sản phẩm này. Đối với Avery, việc hợp tác với ZF cho phép chúng tôi thực hiện một số thử nghiệm để hiểu các sản phẩm ô tô. Mối quan hệ với môi trường sản xuất. "

Cuối cùng, Cergol cho biết: "Mục tiêu của chúng tôi là sử dụng Avery Dennison Smartrac inlay trên các sản phẩm ZF để đạt được điểm hiệu suất cao hơn. Điều quan trọng là cảm ơn ZF và khách hàng chuyển đổi Tecnoprint của chúng tôi vì sự hợp tác của họ trong dự án này."