Mô tả Sản phẩm Cảm biến rào cản trượt ở bãi đỗ xe Dụng cụ mở cổng hai kênh truy cập phương tiện Phát hiện vòng lặp phương tiện cảm ứng Trình phát hiện vòng lặp này được sử dụng cho bất cứ nơi nào cần phát hiện phương tiện, Giám sá......
Mô tả Sản phẩm
Cảm biến rào cản trượt ở bãi đỗ xe Dụng cụ mở cổng hai kênh truy cập phương tiện Phát hiện vòng lặp phương tiện cảm ứng
Trình phát hiện vòng lặp này được sử dụng cho bất cứ nơi nào cần phát hiện phương tiện, Giám sát và bảo vệ an toàn các lối ra vào hoặc để đếm phương tiện. Tín hiệu đầu ra có thể được sử dụng để điều khiển cơ cấu dẫn động cửa và cổng, vận hành rào chắn, điều khiển hệ thống đèn giao thông hoặc kích hoạt máy rút thẻ trong bãi đỗ xe. Sử dụng công nghệ vi xử lý tiên tiến và có thể hoạt động trong nhiều môi trường khác nhau. Có rơle đầu ra hai chiều: một là đầu ra không giới hạn khi vòng lặp được bao phủ vĩnh viễn và một là chế độ nhiều chế độ có thể được đặt bởi người dùng.
Hình ảnh chi tiết
Tương lai:
Hoạt động và chỉ định
Trong khi máy dò đang điều chỉnh, đèn LED kênh màu xanh lá cây và đèn LED nguồn màu đỏ sẽ bật. Còn khoảng 2 giây thì đèn LED màu xanh lá cây sẽ tắt. Nếu tồn tại lỗi vòng lặp, đèn LED Kênh sẽ bật sáng và nhấp nháy cho biết có lỗi. Nếu lỗi tự khắc phục, máy dò sẽ tiếp tục hoạt động. Đèn LED kênh màu xanh lá cây cũng sẽ phát sáng bất cứ khi nào phát hiện có phương tiện đi qua vòng cảm ứng. Đèn LED nguồn màu đỏ ở phía trên thiết bị sẽ vẫn sáng để cho biết thiết bị đã được cấp nguồn.
Tính thường xuyên
Để loại bỏ nhiễu của hai vòng dây hoặc bộ dò vòng lân cận, tần số có thể được thay đổi.
Nhạy cảm
Độ nhạy của máy dò cho phép máy dò có thể chọn lọc sự thay đổi độ tự cảm cần thiết để tạo ra
đầu ra. Có bốn lựa chọn độ nhạy và được thiết lập như sau bởi Công tắc DIP3 và DIP4.
Tăng độ nhạy tự động
Tăng cường độ nhạy tự động được chọn bằng công tắc DIP5 ở mặt trước vỏ và được đặt như sau: TẮT - Tắt, BẬT –Bật. Tính năng tăng độ nhạy tự động làm cho độ nhạy được tăng lên mức tối đa khi phát hiện trên xe và duy trì ở mức này trong suốt thời gian xe đi qua vòng lặp. Khi xe rời khỏi vòng lặp và mất khả năng phát hiện, độ nhạy sẽ trở về mức đã chọn trước.
Thông tin công ty