Quản lý đường sắt

Hệ thống nhận dạng tự động sê-ri ACM là một giải pháp RFID do Goldbridge phát triển cho Hệ thống nhận dạng tàu không tự động của Bộ Đường sắt Trung Quốc hoặc dự án ATIS. Nó cho phép thu thập thông tin tự động và giám sát các chuyến tàu trong thời gian thực và cung cấp những thông tin đó cho cơ quan quản lý đường sắt để quản lý chạy tàu.

Là thành phần quan trọng của dự án ATIS, Hệ thống nhận dạng tự động dòng ACM đóng một vai trò quan trọng trong việc hiện đại hóa Hệ thống Đường sắt Trung Quốc. Nó cải thiện đáng kể Trung Quốc Hiệu quả quản lý vận tải đường sắt tạo ra thu nhập hơn 40 triệu đô la hàng năm cho Bộ Đường sắt Trung Quốc trong việc quản lý vận tải hàng hóa và kế toán làm giảm sự chậm trễ của phương tiện hơn 30%; nó cũng có tiềm năng lớn trong các ứng dụng khác như tàu thông minh cân bằng tia hồng ngoại phát hiện nhiệt độ trục tàu và vị trí, v.v.

Đặc trưng
◇ Thu thập và giám sát thông tin tự động
Đây là chức năng chính của Hệ thống. Khách hàng có thể theo dõi và theo dõi thời gian thực của tất cả các chuyến tàu và phương tiện giao thông đường sắt đang hoạt động.
◇ Truy vấn dữ liệu
Khách hàng có thể hỏi thông tin và tình trạng của bất kỳ chuyến tàu nào và có kết quả dưới dạng bản in.
◇ Báo cáo hàng ngày
Hệ thống cũng có thể tạo báo cáo hàng ngày về thông tin và trạng thái của tất cả các chuyến tàu đang hoạt động trong danh sách chi tiết.
◇ Thông báo Tàu hỏa
Hệ thống có thể gửi thông báo tự động cho khách hàng khi có một đoàn tàu cụ thể đi qua.
◇ Tự kiểm điểm
Hệ thống có thể tự kiểm tra theo lịch trình và tự động báo cáo mọi bất thường.

Thành phần hệ thống
Hệ thống nhận dạng đoàn tàu không sê-ri ACM sử dụng RFID và các công nghệ tiên tiến khác để tự động thu thập thông tin về đoàn tàu như tốc độ chỉ định vị trí trạng thái của đoàn tàu và cho phép theo dõi thời gian thực của tất cả các đoàn tàu đang vận hành. Nó thường bao gồm thiết bị Thẻ AEI Điện tử (Đầu đọc RFID) Hệ thống Quy trình và Kiểm soát Thẻ (CPS) và Hệ thống Kiểm tra & Xác minh Tàu.

Thành công
Là một trong hai nhà cung cấp thiết bị duy nhất được chỉ định cho dự án ATIS, hệ thống Nhận dạng Tự động Dòng ACM của Goldbridge và các công cụ hệ quả đã được áp dụng cho tất cả 18 Cơ quan quản lý khu vực Trung Quốc và hơn bốn mươi nghìn dặm hệ thống đường sắt. Với hơn 60% thị phần, Goldbridge là nhà lãnh đạo đã được chứng minh về Trung Quốc thị trường đường sắt và mong muốn được chia sẻ kinh nghiệm và thành công của chúng tôi với nhiều khách hàng quốc tế hơn.