Biên giới ứng dụng công nghệ RFID: hàng rào điện tử xe đạp chia sẻ được kích hoạt

Ngày 3 tháng 7, dự án hàng rào điện tử công cộng dùng chung xe đạp được khởi động tại quận chaoyang sanlitun.

Hàng rào điện tử công cộng tương thích với các doanh nghiệp khác nhau chia sẻ bãi đậu xe đạp và giám sát thông qua bluetooth hoặc công nghệ thẻ điện tử. Bãi đậu xe của hàng rào một mét bên ngoài không được bao gồm.

Tháng tới, hàng rào điện tử công cộng Chaoyang 20 sẽ được đưa vào hoạt động.

Vào ngày 3 tháng 7, ở con đường giữa của ngôi làng hạnh phúc ở quận Triều Dương, Bắc Kinh, bạn có thể thấy có bốn ô vuông nhỏ màu bạc trong khu vực bãi đậu xe đạp chia sẻ được phân chia bởi các vạch trắng. Thông qua thiết bị cảm biến trên mặt đất, bạn có thể nhận được thông tin bãi đậu xe đạp được chia sẻ.
Những hình khối nhỏ này là thiết bị cảm biến, thông qua cảm biến Bluetooth, để lấy thông tin về bãi đậu xe đạp được chia sẻ.

Việc giám sát hàng rào điện tử công cộng dành cho xe đạp trong vòng 50 mét khác với hàng rào điện tử dành cho xe đạp dùng chung do công ty xe đạp thiết lập, có thể tương thích với tất cả các loại Xe đạp dùng chung được liệt kê hiện nay.

Một số xe đạp chung đậu trong hàng rào điện tử công cộng đã được gắn thẻ RFID. Khi người sử dụng xe đạp chung đưa phương tiện vào hàng rào điện tử công cộng, hệ thống của người điều hành có thể ghi lại rõ ràng số lượng xe đạp chung ra vào hàng rào điện tử công cộng.

Độ chính xác của cảm biến trong hàng rào điện tử công cộng cao hơn, với phạm vi chính xác lên đến 1 mét. Ở những khu vực đông dân cư của các tòa nhà đô thị, các thiết bị cảm biến có thể cảm nhận thông tin xe một cách chính xác hơn. Ngoài ra, tất cả các xe đạp chia sẻ được trang bị thiết bị rfid có thể được đồng bộ hóa trong nền hệ thống miễn là chúng nằm trong phạm vi 50 mét của hàng rào.

Được biết, ngoài việc báo cáo tình hình quản lý tổng thể cho các cơ quan chính phủ, nền tảng dữ liệu hàng rào điện tử công cộng cũng cung cấp dữ liệu hoạt động của phương tiện trong khu vực cho các công ty xe đạp dùng chung. Điều này giúp người điều khiển chu kỳ chia sẻ thuận tiện hơn trong việc biết được tổng số xe đạp và tình hình tại khu vực này, tránh xảy ra tình trạng gộp chung một số lượng xe đạp.

Ngoài ra, sẽ có 20 khu đất hàng rào điện tử công cộng vào tháng 8. Bao gồm sanlitun taiguri, wto ba, ga tàu điện ngầm tuanghu và các khu vực lân cận khác, sẽ ưu tiên chia sẻ khu vực đậu xe đạp có nhu cầu cao.